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▲Euro NCAP今年成立滿20週年，其測試報告一向是消費者重要的參考。（圖／翻攝自Euro NCAP，以下同）

消費中心／綜合報導

堪稱撞擊測試「權威」的歐洲Euro NCAP，自1997年成立至今已滿20歲，此單位絕非浪得虛名，官方指出，這20年來已拯救逾78,000條人命，光初期就砸下1.92億美元（約57億元新台幣）「撞車」，可看出其致力於給消費者安全車的努力。

Euro NCAP乃是由一群專業學者與工程師組成，初期投入1.92億美元（約57億元新台幣）、撞掉超過1,800台車，開尚朋堂烤箱 so-1100 說明書啟了撞擊測試之路，Euro NCAP為了保持中立、不偏袒任何車廠，資金來源皆是由各機構與政府撥款補助，其進行測試不僅保護車內乘客，連行人安全也一同考慮進去。

▲Euro NCAP不維護任何車廠，資金來源全是各家機構與政府。

測試部份共分為三大類，分別是前方／側面撞擊測試、行人保護測試、以及孩童防護，最終評價標準以前方／側面撞擊測試作為基準，並記錄下假人駕駛的傷害程度進行評分，把測試結果以星星數來計算，公開予眾消費者參考。

▲最重要的評測以前方／側面撞擊測試為基準，進行評分後公開給消費者看。

目前三大安全評測單位為歐洲Euro NCAP、日本JNCP、美國IIHS，而台灣也有人提案是否該增設屬於自家的TW-NCAP，對此交通部表示已有初步構想，正在審慎評估中，未來會參考Euro NCAP作法，讓不少民眾相當支持，期望能提供更安全的國產車。

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